Nuestro personal de operaciones es un colectivo de técnicos especializados que realizan una imprescindible labor en contribución a la prestación de servicios de navegación aérea y hoy queremos destacar su importante trabajo en el ámbito de la Simulación Dinámica y sus funciones de pseudopiloto para la formación de unidad de controladores de tránsito aéreo en el nuevo escenario derivado de la pandemia.

Como parte de su actividad habitual y mediante las distintas herramientas o sistemas de simulación (SACTA, ALTIUS o GAMMA), los técnicos de operaciones actúan como “pilotos virtuales” de varios aviones a la vez, en ejercicios de simulación encaminados a la formación, capacitación, desarrollo y actualización continuas del personal controlador de RUTA, TMA o TWR. Los escenarios que se simulan son tanto de situaciones reales, normales o de contingencia, que ocurren o pueden ocurrir, como de ensayos de nuevos procedimientos o proyectos en fase de desarrollo.

Por otra parte, la alta especialización de la profesión de controlador conlleva, además de una formación extensa y compleja, la revalidación de sus habilitaciones y la comprobación de su competencia en situaciones de tráfico real que reflejen las condiciones operativas normales y que permitan comparar el desempeño operacional del controlador con el estándar de servicio de control aéreo esperado.

Es en este sentido y en las actuales condiciones de baja densidad de tráfico derivadas de la pandemia, que estos profesionales aeronáuticos y las herramientas de simulación ATC cobran singular importancia para el mantenimiento de la operatividad de nuestros controladores aéreos, asumiendo cargas de trabajo adicionales por el uso intensivo de formación práctica con tráfico simulado y la realización de ejercicios de alta carga como elementos clave y determinantes para ENAIRE mientras el tráfico aéreo recupera los niveles anteriores a la crisis.